다이아몬드 그라인딩
Diamond Grinding
다이아몬드 그라인딩(Diamond Grinding)
다이아몬드 그라인딩(Diamond Grinding, DG)은 콘크리트 포장도로 노면을 다이아몬드 블레이드로 종방향 미세 절삭하는 공법입니다. 도로 포장면의 평탄성을 회복하고, 소음을 저감하며, 미끄럼 저항성을 높여 도로 이용자의 안전성과 주행 쾌적성을 크게 향상시킵니다.
헥사콘은 국내 최고 사양의 다이아몬드 그라인딩 장비 PC-6000(685HP)을 3대 보유하고 있으며, 전국 주요 고속도로에서 다수의 DG 시공 실적을 축적하고 있습니다.
- 소음 감소: 평균 3.4dB 저감
- 평탄성 개선: 42% 향상
- 미끄럼저항 증진: 37~66% 향상
- 수막현상 개선으로 우천 시 안전성 확보
- 포장 수명 연장 및 유지보수 비용 절감
Performance
시공 성능 지표
다이아몬드 그라인딩 시공 후 측정된 주요 성능 개선 결과입니다.
2~4dB
소음저감
1.22m/km
주행쾌적성 (IRI)
55.7
안정성 (미끄럼저항지수 SN)
Performance Data
성능 개선 데이터
1. 소음저감
교통소음저감 2~4dB(A)
*한국도로공사, "콘크리트 포장 노면개량공법 소음저감효과 측정 및 분석", 2019. 04
포장소음 발생의 원인
타이어진동
타이어와 노면 접촉 시 발생하는 진동 소음
피치(패턴)소음
타이어 패턴과 노면의 상호작용 소음
공기 펌핑
타이어 홈 내 공기 압축·팽창 소음
2. 주행쾌적성
시공후 평탄성 1.22m/km
IRI 1.15m/km 향상
3.53.02.52.01.51.00.50
시공 전
시공 후
IRI (m/km)
2.37
시공 전 평균 (m/km)
→
1.22
시공 후 평균 (m/km)
| 구분 | 차로 | IRI (m/km) | 평균 | |
|---|---|---|---|---|
| 좌 | 우 | |||
| 시공 전 | 1 | 3.13 | 2.31 | 2.37 |
| 2 | 2.70 | 1.84 | ||
| 3 | 2.38 | 1.87 | ||
| 시공 후 | 1 | 1.36 | 1.14 | 1.22 |
| 2 | 0.98 | 1.40 | ||
| 3 | 1.11 | 1.35 | ||
3. 안전성
시공후 미끄럼저항지수(SN) 55.7
55.7
시공 후 평균 SN
35
기준값 SN
미끄럼저항성 기준(SN)
59%↑
기준 대비 증가
7060504030
기준 35
평균 55.7
123456789
측정회수
| 회수 | SN (미끄럼저항지수) | 평균 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 57.3 | 57.6 | 58.0 | 55.7 |
| 2 | 56.3 | 55.2 | 56.8 | |
| 3 | 54.3 | 53.9 | 52.2 | |
Process
시공 방법
다이아몬드 그라인딩의 원리 및 시공 방법
노면 미세조직 형성 절삭
다이아몬드 그라인딩은 다이아몬드 블레이드가 촘촘하게 장착된 절삭 헤드(Cutting Head)를 회전시켜 콘크리트 노면을 종방향(차량 진행 방향)으로 미세하게 절삭합니다.
절삭된 노면은 균일한 종방향 텍스처(Texture)를 형성하여 다음과 같은 효과를 제공합니다:
- 노면과 타이어 사이의 공기 배출 경로 확보로 소음 저감
- 종방향 홈을 통한 우수 배수로 수막현상 방지
- 균일한 노면 텍스처로 미끄럼 저항성 향상
- 노면 요철 및 단차 제거로 평탄성 회복
Details
다이아몬드 그라인딩(DG) 공법 상세
표면형상
규격
Equipment
투입 장비
다이아몬드 그라인딩 전문 장비 PC-6000을 3대 보유하고 있습니다.
| 모델 | 보유대수 | 길이(M) | 높이(M) | 폭(M) | 절삭폭(M) | 중량(톤) | 마력(HP) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PC-6000 | 3 | 14.3 | 3.3 | 2.5 | 1.27 | 24 | 685 |
Track Record
시공실적
2016년부터 전국 주요 고속도로 및 국도에서 다이아몬드 그라인딩 시공을 수행하고 있습니다.
| 시공년도 | 발주처 | 노선명 | 시공면적(㎡) | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 한국도로공사 서울경기본부 | 수도권제1순환선 외 | 29,600 | |
| 한국도로공사 수도권본부 | 서해안선 외 | 15,413 | ||
| 한국도로공사 충북본부 | 평택제천선 외 | 16,248 | ||
| 한국도로공사 대전충남본부 | 대전남부순환선 외 | 10,200 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 영암순천선 | 12,500 | ||
| 한국도로공사 대구경북본부 | 경부선 | 27,500 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 함양울산선 외 | 29,167 | ||
| 한국도로공사 강원본부 | 서울양양선 | 40,596 | ||
| 한국도로공사(대우) | 포항-영덕 고속도로 3공구(남정3터널 외) | 12,783 | 교량포함 | |
| 한국도로공사(현대산업) | 포항-영덕 고속도로 4공구(남정7터널 외) | 9,400 | ||
| 한국도로공사(현대산업) | 포항-영덕 고속도로 5공구(강구1터널 외) | 16,301 | ||
| 대구시설관리공단 | 신천동로 | 49,658 | ||
| 2024 | 한국도로공사 충북본부 | 평택제천선 외 | 25,824 | |
| 한국도로공사 대전충남본부 | 서천공주선 외 | 18,360 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 중부내륙선 외 | 20,083 | ||
| 한국도로공사 수도권본부 | 제2경인선 외 | 34,500 | ||
| 2023 | 한국도로공사 수도권본부 | 서해안선 외 | 36,567 | |
| 한국도로공사 경북본부 | 중앙선 외 | 31,104 | ||
| 한국도로공사 강원본부 | 영동선 외 | 6,600 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선 외 | 10,000 | ||
| 한국도로공사 충북본부 | 중부내륙선 외 | 32,736 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 경부선 외 | 16,358 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 호남선 외 | 13,680 | ||
| 2022 | 한국도로공사 수도권본부 | 서해안선 외 | 32,066 | |
| 한국도로공사 강원본부 | 영동선 외 | 26,295 | ||
| 한국도로공사 충북본부 | 중부내륙선 외 | 29,088 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선 외 | 29,750 | ||
| 한국도로공사 경북본부 | 경부선 외 | 18,624 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 대전통영선 외 | 10,350 | ||
| 한국도로공사 대전충남본부 | 서해안선 외 | 8,500 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 부산외곽선 외 | 12,588 | ||
| 한국도로공사 함평지사 | 무안광주선 | 8,286 | ||
| 한국도로공사 보성지사 | 영암순천선 | 3,350 | ||
| 용인서울고속도로 | 용인서울선 | 30,448 | ||
| 2021 | 한국도로공사(코오롱) | 대구순환고속도로 3공구 | 4,300 | |
| 한국도로공사(한신) | 대구순환고속도로 7공구 | 8,800 | ||
| 한국도로공사 수도권본부 | 수도권제1순환선 외 | 94,703 | ||
| 한국도로공사 강원본부 | 영동선 | 38,590 | ||
| 한국도로공사 충북본부 | 중부내륙선 외 | 53,928 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선 외 | 45,200 | ||
| 한국도로공사 당진지사 | 서해안선 | 11,901 | ||
| 한국도로공사 공주지사 | 당진-대전선 | 10,080 | ||
| 한국도로공사 군위지사 | 중앙선 | 10,491 | ||
| 한국도로공사 보성,함평지사 | 남해선 외 | 15,500 | ||
| 2020 | 쌍용건설 2공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 8,968 | |
| 대보건설 3공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 12,650 | ||
| 쌍용건설 4공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 16,799 | ||
| SK건설 5공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 4,959 | ||
| 대림건설 7공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 10,736 | ||
| 한신공영 8공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 9,489 | ||
| 코오롱글로벌 10공구 밀양-울산 고속도로 사업단 | 밀양-울산고속도로 | 10,676 | ||
| 한국도로공사 수도권본부 | 서울외곽선 외 | 63,500 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 경부선 외 | 34,680 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 서해안선 외 | 20,900 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 호남선 외 | 10,560 | ||
| 한국도로공사 경북본부 | 경부선 외 | 17,595 | ||
| 2019 | 한국도로공사 부산경남본부 | 경부선, 남해선 외 | 59,440 | |
| 한국도로공사 충북지역본부 | 중부내륙, 중부선 | 21,815 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선, 서해안선 외 | 49,752 | ||
| 한국도로공사 대구경북본부 | 중앙선 | 19,752 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 순천-완주선 | 12,000 | ||
| 쌍용건설(영동선개량공사2공구) | 영동선 | 6,037 | ||
| 한국도로공사 충남지역본부 | 경부선, 대전남부선 | 17,820 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 동광주TG 영업소 | 3,588 | ||
| 한국도로공사 수도권본부 | 서울외곽선, 중부선 | 70,605 | ||
| 한국도로공사 대구경북본부 | 북대구, 남대구IC | 12,494 | ||
| 한국도로공사 강원본부 | 동해선 | 19,017 | ||
| 2018 | 한국도로공사 동서울지사 | 서울외곽선 | 32,220 | |
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선 | 61,656 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 경부선, 남해선 | 63,459 | ||
| 한국도로공사(위본건설) | 중부내륙선 | 57,416 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 호남선 | 67,220 | ||
| 국토교통부(대우건설) | 용인국도우회도로 | 8,600 | ||
| 한국도로공사 대구경북본부 | 중앙선 | 6,120 | ||
| 강릉국토관리사무소 | 국도42호선 외 | 5,475 | ||
| 현대건설 언양-영천 확장공사 1공구 | 경부선 | 29,289 | ||
| 삼부토건 언양-영천 확장공사 2공구 | 경부선 | 5,936 | ||
| 남광토건 언양-영천 확장공사 6공구 | 경부선 | 50,044 | ||
| 2017 | 의정부 국토관리 사무소 | 국도 3호선 | 7,300 | |
| 의정부 국토관리 사무소 | 국도 37호선 | 4,966 | ||
| 한국도로공사 전북본부 | 호남선 | 17,018 | ||
| 한국도로공사 광주전남본부 | 호남선 | 15,888 | ||
| 한국도로공사 부산경남본부 | 경부선, 남해선 | 40,965 | ||
| 한국도로공사(KCC건설) | 부산외곽 10공구 | 13,727 | ||
| 한국도로공사(대우건설) | 부산외곽 8공구 | 10,000 | ||
| 2016 | 한국도로공사 도로교통연구원 | 삼척-속초 건설사업단관내 | 3,800 | |
| 한국도로공사 수도권개량사업단 | 영동선 | 4,200 | ||
| 동부건설 외 | 평택-제천선 | 38,460 | ||
| 경수고속도로 주식회사 | 용인-서울 고속도로 | 9,074 | ||
| 한국도로공사 상주-안동사업단 | 상주-영덕 고속도로 | 10,416 | ||
| 한국토지주택공사 | 서울외곽선 | 92,048 |