델 패치
Delpatch Elastomeric Concrete
델 패치(Delpatch)
델 패치(Delpatch)는 콘크리트 포장을 영구적으로 보수하는 탄성 콘크리트(Elastomeric Concrete)입니다. 시공 시간이 짧아 교통통제를 최소화할 수 있으며, 공항 활주로, 유도등, 조인트 채움재 및 고속도로 긴급보수재료로 사용할 수 있습니다.
신기술 특징 및 장점
고중량의 부하
공항기준 C-4, 747 의 중차량에도 사용가능
스폴링 저항 성능
고성능 포장보수를 위한 장수명 보수재료
콘크리트와 철에 부착력
시험에서 콘크리트에 400psi, 철에 500psi 를 버팀
충격 저항성
에폭시나 콘크리트 기반의 재료와 다르게 매우 추운 상황에서 강력한 충격에서 버팀
높은 압축강도
변형 전 높은 압력을 버틸 수 있으며 변형 후 메모리 시스템이 거의 원상태로 복원
시공용이성
셀프 레벨링 및 빠른 양생시간으로 마지막 타설 후 1시간 이내에 교통개방 가능
탄성
시멘트 및 에폭시 계열은 높은 강도로 인해 보수 부위가 파손된다. 하지만 델 패치 콘크리트는 특수한 우레탄 화학성분을 사용하여 보수 부위 주변의 콘크리트를 파손하지 않고 수축팽창을 하는 탄성이 있는 패칭
시공방법
작업구간 선정
작업구간을 커팅, 치핑 하여 작업 후 건조시킨다.
프라이머 도포
스프레이 또는 붓을 사용하여 프라이머를 도포한다. 프라이머 도포 후 최소 30분 이상 건조시킨다. 단, 프라이머 도포 후 최대 4시간을 넘기지 않는다.
혼합
A 제 3,000ml 와 B 제 1,500ml 를 10초간 잘 섞어준다. 미리 담아놓은 10kg 의 모래/유리섬유 1포를 넣고 1분간 섞어준다. (제대로 섞인 델 패치 탄성 콘크리트는 일정한 회색 색상을 보여준다.)
타설
보수부위를 부분적으로 채워나가는 식으로 전체 도포한다. 델 패치 탄성 콘크리트는 셀프 레벨링이다. 델 패치 탄성 콘크리트 마지막 타설 후 1시간 이내 개방이 가능하다. 델 패치 탄성 콘크리트는 수분이 있거나 8도 이하에 시공 불가하다.
품질규격
| 시험항목 | 품질기준 | ASTM 시험방법 |
|---|---|---|
| 인장 강도, 최소, MPa | 최소 4.14 | D 412 (mod) |
| 신장률, 최소 % | 최소 25 | D 412 (mod) |
| 듀로미터경도(Type D), points | 최소 50 | D 2240 |
| 압축변형 물성 압축 MPa, 5% 변형 | 최소 5.5 / 최대 9.6 | D695 |
| 복원, 5% 변형 | 최소 0.66 | D695 (mod) |
| 충격, 볼 드롭 @-29°C, 균열없음 | > 3m | D3029 (mod) |
| 콘크리트 접착강도 MPa (건접착) | 최소 2.76 | - |
| 콘크리트 접착강도 MPa (습접착) | 최소 1.72 | - |
납품실적
| 공항명 | 프로젝트명 | 납품수량 | 시공년도 |
|---|---|---|---|
| Alliance Airport, TX | Runway Extension | 120 units | 2017 |
| Austin Bergstrom Airport, TX | Taxiway A | 70 units | 2015 |
| Blytheville-Gosnell Arkansas Airport | Lighting trench | 80 units | 2012 |
| Dallas Love Field, TX | Taxiway C | 150+ units | 2011, 2018 |
| Detroit Metro International Airport | Taxiway K | 150+ units | 2004 |
| Harrisburg International Airport, PA | Taxiway and holding area | 75 units | 2015 |
| Los Angeles International Airport | Runway 25R Reconstruction project | 100+ units | 2017, 2018 |
| McConnell AFB, KS | Phase B Edge light | 45 units | 2014 |
| Memphis International Airport | Numerous projects | 250+ units | 1998-2018 |
| Minneapolis St. Paul Airport | MSP Airport 2014 Airside Bituminous/Electrical Construction | 100+ units | 2014 |
| Phoenix Sky Harbor | Light Can core repairs | 20 units | 2009 |
| Salt Lake City Airport | Taxiway extension | 250+ units | 2008, 2011 |
| Sioux Falls ANG | Centerline Lighting | 90 units | 2003 |
| St. Louis Lambert International Airport | National Guard - Lighting trench | 50 units | 2013 |
| Stewart Airport | Airfield Lighting Can rehab | 25 units | 2010 |
| Washington Dulles International Airport | Runway 1R 19L - Centerline Lighting | 140 units | 2009 |